第一一四章我们往往只能看见成功的

    两年后再次站在市国际赛车场的看台上，没有了当初第一次来时刘姥姥进大观园的激动和欣喜，却多添了几分紧张之情。

    我在家里坐立不安了一整个上午，最后终于下定决心出门，由于“华人车王”曲北达的崛起，使得中国尤其是市的f1车迷人数剧增，以致中国站的门票早在几个月前便告售罄。我在体育馆的地铁站跟n个黄牛讨价还价，最终以票价的2。5倍买到一张最便宜的看台票，才坐上班车来到这里。

    离比赛开始还有差不多半个小时，大屏幕上正在播放各个车队车房前紧张忙碌的镜头，看台上已经坐了大半的人，几个看台都拉起了曲北达的大幅海报和为他加油的横幅，几乎占据了视线所及范围的全部，只有极少数的角落还有罗泽尔、比尔等人的小小海报在势单力薄地飘扬着。

    我刚找到座位坐下来，看台上忽然爆出一阵热烈的欢呼声和鼓掌声。我抬头一看，发现大屏幕上已经切到了蓝马车队的车房近景，曲北达穿着赛车服戴着头盔正在坐进赛车。

    他慢慢地将赛车开出车房，开上赛道，看起来一切如常，我紧紧地盯着大屏幕，忍不住咬住了嘴唇。他当然不会知道看台一角的我的纠结心情，他的一切如常，也许不过是演给艾德看的一场戏而已。然而我却知道，不过短短一夜，肩膀的枪伤根本不可能痊愈。这种时候还坚持出赛，简直就是在玩命。

    很多人也许以为f1是一项在体力上相对轻松的运动，然而拥有超过十年看车史地我知道，由于速度过快，车手在过弯时会承受巨大的离心力。需要几十公斤的臂力来操控方向盘，而驾驶舱的温度经常会达到五、六十摄氏度，对车手的体力是极大地考验。两小时的比赛下来，车手的体重经常会减轻两到三公斤，所花的体力绝不亚于踢一场对抗激烈的世界杯足球赛。

    即使不考虑他肩膀受伤对臂力的影响，只是如此大的体力消耗，就不是重伤失血的身体能够吃得消地。（电脑阅读我咬着嘴唇计算着，直到舌尖尝到淡淡的咸腥味。才发现在满场如雷般的不绝掌声中，场上的五盏红灯依次亮起，同时熄灭，本赛季倒数第二场f1比赛——中国站比赛正式开始。

    他从杆位出发，一马当先冲了出去，抢在第一个顺利进弯，依次下来是罗泽尔和银弹的比尔，这也正好是在本年度车手榜上位列前三的三名选手。

    也许是我低估了他的体力和忍耐力，和以往的大多数比赛一样，他一路维持着领先。一路将优势扩大，两次进站以后，已经领先第二名超过半圈，眼看大势已定。反而是二三名的争夺趋于激烈。处于第三的比尔紧紧地咬住了罗泽尔，几次抽出头来都被罗泽尔严密地防守挡了回去，两人的交战趋于白热化。

    他的蓝色赛车最后以巨大的领先优势冲过终点，以领先第二名13分地优势提前一站夺得了年度车手冠军，比尔最终超越罗泽尔成为第二，罗泽尔仅获第三。电脑站

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